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高温下的坚守,这里有你的身影……

魅力南铁2019-09-13 16:41:35


战 高 温


立秋之后,暑气并未消散,闽赣两省的气温居高不下。集团公司各单位的干部职工继续保持良好的工作状态,战高温、斗酷暑,坚守在一线工作岗位,确保运输安全。目前,各项工作正有序进行。

我们向奋战在运输一线的干部职工致敬!

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高温下防设备“中暑”

南昌供电段职工斗酷暑奋战暑运一线

橘色长袖上衣、长裤子、手套、安全帽,不管天气再热,南昌供电段醴陵接触网工区的接触网工作业时总是这样的服装。7月17日,他们正在醴陵至五里墩区间冒着40℃的高温开展接触网检调。这样炎热的天气作业,他们早已习惯。每周差不多有5个这样的“天窗”,他们必须抓紧有限的作业时间对设备进行检修维护,以防止管内供电设备“中暑”。进入暑期,面对高温、多雨天气对供电安全造成的影响,南昌供电段倒排检修作业计划,细化安全风险卡控措施,强化现场作业控制,这才有了醴陵接触网工区冒酷暑作业的一幕。

该段紧密围绕现场作业、设备质量、职工“两纪”、施工改造的关键,细化安全风险管控措施,加强隐患排查,通过自检、复检、抽检,重点对补偿装置、分段绝缘器、开关引线关键部位进行全面检查、整治,对影响供电设备运行安全的危树进行砍伐、削枝处理,净化供电安全环境,对路外违法横跨、穿越铁路供电设备既有线缆、未达到安全距离设置杆塔等重大隐患实行“一处一案”,明确责任部门、责任人,限时整改,对土质松软地段的接触网、电力设备基础,及时回填夯实,提升抗洪能力。

与此同时,该段严格落实安全包保制度,采取干部跟班作业、添乘指导、突击检查相结合的方式,加大对关键时间、关键环节、关键岗位的检查力度,抓好现场作业自控、互控、他控,严防“两违”问题发生。紧盯施工安全,重点对南昌枢纽西环线接触网斜腿桥钢柱改造施工全程盯控,确保作业安全,顺利完成年度任务。?


近日,为确保高温天气下的劳动人身安全,南昌西工务段上饶探伤车间加强防暑降温知识培训及应急演练。图为演练现场。




不惧高温创收忙

赣州车务段泰和站确保运输收入颗粒归仓

进入暑运以来,赣州车务段泰和站抓好客运堵漏保收工作,强化旅客出行最后一道关口的查堵,实现安全、效益双丰收。

该站加大旅客进、出站的管理,严格执行实名制验票制度,坚决把无票及票证不符的人员堵在站外,最大限度地拓展增收空间。同时,该站强调全站一盘棋思路,抽调调车、休班职工、值班干部等岗位的工作人员到客运岗位加岗,增派岗位空闲人员协助出站口堵卡无票人员,有针对性地制订堵漏措施,强化对无票、儿童票的查堵,并将堵漏任务细分到班组,做到奖罚分明,任务完成好的班组在月末岗位达标考评中加分,任务完成差的班组追究相关人员的责任,从而进一步调动职工增强堵漏保收的积极性、主动性。

为避免查堵过程中与旅客引起纠纷,造成服务质量投诉事件,该站还加强了职工优质服务理念的教育,对不符合规定进、出车站的旅客进行耐心细致的解释、劝说,用微笑、真诚的服务感动和说服旅客,让旅客主动按照铁路的规定补票。

辛勤工作换来了丰硕成果。泰和站6月份实现票款收入3066元,完成月计划的251.3%,7月份查堵收入2245.5元,完成月度计划的187.1%,确保了运输收入颗粒归仓。?



暑运期间,福州车辆段精心部署,确保车辆设备安全运行。图为7月20日,该段职工正在车顶调试空调机组设备。



宿营车防火保安全

鹰潭工务机械段暑运期间安全管理不留死角

“夏日炎炎,各类诱发火灾的因素增多,全段干部职工和各级管理人员要提高防火责任意识,为宿营车消防安全撑起一把‘保护伞’”。7月2日,在鹰潭工务机械段安全生产电视电话会议上,段长胡立峰语重心长地对大家说。

为打好消防攻坚战,严防各类火灾事故的发生,该段各车间经常利用月安全例会、职工大会、交班会等,大力宣传消防安全目标、任务、要求和防火安全知识,营造“人人参与消防,共创平安和谐”的良好氛围。按照“分级负责”、“谁主管、谁负责”的原则,该段对宿营车、材料车、办公车消防器材,电线线路进行了全面“体检”,构筑了一道消防安全“防火墙”。

亚博娱乐怎么注册丨官方网站该段机械维修、换轨、线路、桥隧大修车间长年累月在沿线流动施工,宿营车就是干部职工的家。夜深人静,宿营车一旦发生火灾,后果不堪设想。因此消防安全也就显得尤为重要。为此,该段明文规定:本段员工在宿营车上严禁吸烟、严禁私拉电线、严禁使用大功率电器、严禁点蚊香等。由此形成人人关注消防、参与消防、支持消防的良好工作格局。该段设备科、保卫科经常会同驻段公安干警到现场指导,不定期进行火灾隐患排查,组织开展宿营车防火专项检查,全面排查列车绝缘、餐车炉灶、配电间等关键设备状态,集中整治绝缘不良、接线松脱、跑冒滴漏隐患方面的问题,对疑难故障开展技术攻关,确保宿营车电气设备安全。

6月份,该段重新完善了工地宿营车火灾应急处理预案,针对宿营车烟雾报警器、灭火器装置以及配电间安全风险源,组织职工开展应急处置演练,确保突发火情时能够准确判断、快速处理。

由于防范措施得力,工作落实到位,截至目前,该段取得了居住宿营车32年无火灾事故的好成绩。

送 清 凉


“清凉”送到一线,关怀直达心田。按照集团公司的部署,各单位的暑期“送清凉”工作一直在进行中。清凉食品送去的不仅是慰问,更是各级党组织对一线职工的关怀。

当前,暑期运输工作仍在继续,各单位在保安全、创效益中取得了很好的成绩,干部职工扎扎实实的工作业绩谱写了集团公司暑期运输的新篇章。希望大家继续保持高昂的工作状态,夺取2018年暑运工作的全胜。

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为确保一线职工身体健康和运输生产安全,进入暑运以来,向塘机务段坚持开展为一线职工“送清凉”活动。图为该段党委书记杨伟宏(左一)到段派班室为当天出乘的司机送西瓜。



“送清凉”直达一线

向塘机务段组织机关干部慰问暑运中的职工

7月25日,进入大暑节气后的向塘地区骄阳似火、酷热异常,向塘机务段段长陈智伟组织机关工作人员来到热火朝天的机车检修库,为奋战在暑运高温一线生产岗位的干部职工送上西瓜等防暑降温物品,将组织的关怀送到每一名职工的心坎儿上。

持续数日的高温天气,江西境内普遍进入“烧烤”模式。奋战在高温酷暑一线的机车司机、机车检修工,面临着运输生产安全和防暑降温的双重考验。为彰显企业人文关怀,该段各级组织负责人,组织机关科室休班人员顶着烈日,来到该段整备车间调度室、向塘地检“送清凉”。在“送清凉”现场,陈智伟将近2000斤西瓜送到职工手中,并反复叮嘱车间管理干部务必要做好防暑降温工作,落实常态化下现场顶岗带班制度,检查防暑措施的落实情况,检查防暑药品是否到位。同时,将绿豆汤、西瓜等防暑降温食品送到一线职工手中,预防职工中暑事件的发生。

为确保干部职工平安度夏,该段通过宣传栏、段报、新媒体等渠道,制作了防暑降温知识宣传专栏,让职工了解防暑降温小常识,掌握发生中暑现象的急救方法。

该段各级管理人员每天到包保的片区进行现场把关,确保一线作业人员的劳动人身安全。在气温达到35摄氏度时,该段立即组织机关科室人员为库修片各班组的职工发放了绿豆汤、西瓜等清凉解暑食品,此举进一步鼓舞了干部职工奋战暑运的士气、确保多供车、供好车,为铁路暑运安全生产助力。??


南平车务段认真落实防暑降温各项安全措施,加强对身患“三高”等病症人员的当班盯控,同时开展岗位“送清凉”活动,预防职工中暑。图为7月9日,该段安全科的干部在洋庄站行车室检查药箱,并及时将防暑应急药品配备齐全。?



空调送至鹄山站

?宜春车务段组织多路小分队到生产一线“送清凉”

“鹄山当地百姓有句话叫‘鹄山有幸鸿福至’,今天,鹄山站职工也有句话是‘鹄山有幸空调至’。”7月24日13时44分,宜春车务段新花管理站书记刘向鸿将一台空调送到鹄山站站长黄跃民手中,黄跃民改用古语表达了自己内心的真实感受。

鹄山站是上新铁路的一个四等站,位于新余鹄山圩西南的山坡上,是个典型的山区小站。每到夏天,日照产生的热气全部都往屋里钻,车站仅有的几台风扇功率小,很难吹散暑气,致使屋内像蒸笼,职工工作、休息都要接受高温的“烤”验。“能有一个空调,吹吹冷风,凉爽凉爽,是我们小站职工最大的幸福。”黄跃民说。

为了让鹄山站职工有更美好的生产、生活体验,新花管理站书记刘向鸿与站长林诚忠商量,将管理站一间闲置办公室里的空调挪出来送去鹄山站,尽快让职工感受夏日清凉。这才出现了开头的一幕。

进入暑运以来,宜春车务段派出多路小分队到生产一线“送清凉”,截至目前,共下拨专项“送清凉”经费8.3万元,深入50个车间、班组慰问职工2055名。



虽已立秋,然暑热却丝毫未减。为了确保一线职工在岗位当班不中暑,南昌车站扎实做好暑期“送清凉”工作,该站领导将防暑食品送至376名室外作业职工的手中。图为南昌车站副站长周苑(左一)到行包车间为职工“送清凉”。



蛇药送到防洪点

鹰潭工务段从细节入手关心暑期一线职工

“有了蛇药,以后晚上巡查线路,我再也不用提心吊胆了,当班心里有底了。”6月8日,在皖赣线K363十540米处二级防洪看守点,鹰潭工务段看守员张常贵手里拿着车间主任黄森华冒雨送来的蛇药,笑得合不拢嘴。

皖赣线K363十540米处是鹰潭工务段防洪重点地段之一,线路的一侧是悬崖峭壁,另一侧是昌江支流。由于地理位置特殊,这里经常有毒蛇出没,枕木下、道床、路肩,以及看守房附近经常能看到毒蛇的踪迹,让人防不胜防。再加上这里距离市区40多公里,处在大山深处,看守员每次上、下班要步行4公里才能到达公路。近期由于持续的高温天气,往返于山上和河中的毒蛇明显增多,看守员每次外出巡查都提心吊胆,给他们当班带来了一定的影响。

为了防止意外事件的发生,该段根据皖赣线地处山区,毒虫、毒蛇多的实际情况,在雨季到来之前,购买了一批蛇药和防虫叮咬药,并聘请专业医务人员对看守员进行药品使用方法的培训,确保遇到意外时他们自己会及时使用药品。

此外,该段还要求,凡是在山区单独作业的职工,上道作业前必须携带蛇药,防止意外。


(素材来源::南昌铁道报)



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编辑:汪平、李涵祺


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